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- 產品名稱：YoDa 成長型兒童安全座椅
型號：YD-20
質量等級：GROUP I / GROUP II / GROUP III
適用年齡：9個月~12歲 (9~36kg)
產品重量：7KG
產品尺寸：長48公分x寬55公分x高59公分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者顧荃台北25日電）台北市過去因「三橫三縱」自行車道施工造成交通不便，引發民怨。北市工務局今天表示，松江路西側自行車道將在5月10日動工，但已改善施工方式，絕不會重蹈覆轍。 工務局長彭振聲表示，三橫三縱之一的松江路西側自行車道，位於民族東路到市民大道間，總長2.2公里，將於5月10日動工。過去復興南北路自行車道施工時的錯誤，是在過年前施工，且沒有考量施工期間太長，但市府已記取教訓，並針對缺點做改善。 彭振聲指出，之前為設置自行車道，將人行道拓寬3到4公尺，這次將只拓寬1.5到2公尺；且檢討後改變工法，將人行道外側U型溝槽改為集水井，如此可以減少施工面積，不會占用車道施工。 彭振聲說，施工時將維持松江路原本的3個車道，且不會影響原有的機車及自行車停車空間，將可能影響右轉車道的路口也不施做。 工務局並規劃將松江路沿線分為10個工作面，分階段開挖；施工時間改為每天上午9時30分到下午3時30分，避開尖峰時段，對交通的影響降到最低。估計松江路的交通服務水準雖稍有下降，但可以維持在D級以上。 另外，由於新生里里長強烈反對自行車道，本次新生里部分將暫不施做，未來若民眾同意再施做。 彭振聲說，除了上述工程改善方式，如周邊居民同意，可進行日夜施工，原本半年的工期將可壓縮至4.5個月，大大降低交通影響。 他表示，復興南北路施工時雖引發民怨，但施工完成後已不再塞車，且改善了人行環境跟1樓店面生意。 彭振聲說，市長柯文哲雖對施工期間造成的混亂不滿意，但對施工結果是滿意的，認為要繼續推行，希望施工期間擾民最少，達到改善環境和市容的目的。上述施工方式已向柯文哲報告，並獲得同意。1050425
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